Tipo de coche |
SUV muy grandes |
Tamaño |
Superior |
Largo/ancho/alto |
4,8/1,9/1,7 metros |
Maletero |
433 l. |
A favor
Buena habitabilidad, mejor confort de marcha, buenos acabados, mecánicas potentes
En contra
Estética más convencional, modelo sólo disponible como segunda mano
Entre los años 2010 y 2014 Volkswagen ha estado comercializando este Touareg. Se trata de la segunda generación de este todoterreno-SUV de grandes dimensiones, un modelo que reemplaza al Touareg de 2002 y que fue actualizado en 2007.
Respecto a la primera generación, el Volkswagen Touareg de 2002, este nuevo modelo se caracteriza porque está más orientado hacia la carretera que a una conducción de fuera de carretera. Ahora presenta una suspensión que permite menos balanceos, la dirección es más directa y se ofrece un mayor dinamismo.
Esta nueva orientación viene marcada porque la mayoría de los usuarios que conducen este tipo de modelos hacen una conducción principalmente en carretera. De ahí que el nuevo Touareg no sólo tiene una estética menos agresiva y más suave, sino que, además, la mayoría de sus componentes están pensados para ofrecer un buen comportamiento en el asfalto. Conviene recordar en este sentido que el anterior Touareg, era un auténtico todoterreno, un modelo que gracias a su altura libre al suelo y al sistema de tracción salía de sitios bastantes complicados.
Otra de las razones por las que este Touareg está más orientado hacia el asfalto es porque estos 4×4 de grandes dimensiones no están excesivamente bien vistos entre los usuarios. Su enorme tamaño y el gran gasto de combustible que generan, sumado a unas grandes emisiones, provocan cierto rechazo en la sociedad. De ahí que el nuevo Touareg también presente un diseño más dulcificado, se haya rebajado el peso del vehículo, su volumen es algo más pequeño y, además, la gama ha introducido sistemas de propulsión híbrido.
Comenzando por las dimensiones el Volkswagen Touareg mide 4,80 metros de largo, 1,94 metros de ancho y 1,70 metros de alto. Su distancia entre ejes es de 2,89 metros. Respecto al Touareg de primera generación, este nuevo Volkswagen es más largo (unos 5 centímetros), más ancho (unos 2 centímetros) y algo más bajo (unos 2 centímetros). Este incremento en la longitud tiene su razón porque Volkswagen ha ampliado la batalla o distancia entre ejes.
Esta mayor batalla se traduce también en un mayor espacio interior, sobre todo en lo que respecta al espacio destinado a las piernas de los ocupantes traseros. A ello se suma también una mayor modularidad, ya que la banqueta de la segunda fila ahora se puede desplazar longitudinalmente hasta 16 centímetros. Asimismo, el respaldo de la segunda fila se puede dividir en una configuración 60/40 y, además, presenta varios grados de inclinación.
Con estas dimensiones enmarcamos al nuevo Volkswagen Touareg dentro de la categoría de los todoterrenos de grandes dimensiones, modelos todos ellos que superan los 4,80 metros. Es, por tanto, un rival del Nissan Pathfinder, Land Rover Discovery, BMW X5, Mitsubishi Montero y Audi Q7, entre otros.
Frente a todos ellos el Volkswagen Touareg es uno de los modelos más pequeños de la categoría. Por ejemplo y para hacernos una idea el Audi Q7 tiene una longitud de 5,08 metros, el Mitsubishi Montero mide 4,90 metros y el BMW X5 alcanza los 4,88 metros, entre otros. Por tanto, el Volkswagen Touareg (dentro de que es un todoterreno grandes) podemos decir que es de los más pequeños de la categoría. Eso sí, a pesar de ser uno de los todoterrenos más contenidos, el espacio interior es muy grande. Con 144 centímetros de anchura y casi 100 centímetros de distancia libre al techo, cuatro adultos viajarán con un increíble confort. Tan sólo sufriremos un poco más si tenemos que utilizar la plaza central trasera ya que el túnel de trasmisión presenta un volumen muy elevado.
En cuanto a las características técnicas, conviene saber que este nuevo Touareg es más ligero que la generación anterior. A igualdad de motor y equipamiento, el Touareg es unos 50 kilos más ligero que su antecesor. Esto tiene su explicación en la utilización del aluminio en algunas de las partes del chasis.
Asimismo, el nuevo Touareg también es más eficiente. Para empezar, es algo más bajo lo que mejora la aerodinámica. Pero a ello hay que sumar también la introducción de varios motores, todos ellos más eficientes. Asimismo, en este camino por hacerlo más orientado hacia el asfalto y menos al campo, el Touareg ya no cuenta de serie con la reductora. El usuario dispone de un mando giratorio con cinco modos por el que puede elegir cómo el sistema 4Motion con un diferencial central Torsen distribuye la fuerza del motor, según estén las condiciones de la pista.
Como opción se puede montar el paquete ‘Terrain Tech’ que incorpora una suspensión elevada y un sistema de tracción que le permite salir airoso de situaciones más complicadas gracias a los diferencias central y trasero que se pueden bloquear.
Respecto a los motores la gama está formada por tres variantes diésel, una de gasolina y otra híbrida. Atrás quedaron los años en los que el Touareg incorporaba motors W12 y V10. Ahora, como máximo el Touareg lleva motores V6 y V8.
Los diésel son:
3.0 V6 TDI con 204 CV
3.0 V6 TDI con 245 CV
4.2 V8 TDI con 340 CV
El gasolina es:
3.0 V6 FSI con 280 CV
Y por último el híbrido es:
3.6 V6 TSI Hybrid con 380 CV
De este último, del híbrido, el motor de combustión es el V6 TSI sobrealimentado que rinde 333 CV. Por otra parte el generador eléctrico tiene 47 CV.
Todos ellos, los diésel, el gasolina y el híbrido, incorporan un cambio automático de ocho velocidades desarrollado por ZF. Asimismo, todos ellos, también, incorporan tracción a las cuatro ruedas.
Por último y respecto al equipamiento, el Touareg estrena nuevos dispositivos. Hablamos, por ejemplo, del Area View con cuatro cámaras que controlan todos los alrededores del coche, de los sensores que evitan el ángulo muerto, el asistente por cambio involuntario de carril, los nueve airbags, etc.
A favor
Buena habitabilidad, mejor confort de marcha, buenos acabados, mecánicas potentes
En contra
Estética más convencional, modelo sólo disponible como segunda mano
Cocheando
Este Volkswagen Touareg es uno de los mejores todoterrenos de grandes dimensiones que existen en la actualidad. De hecho, basta señalar que comparte bastantes elementos con el Porsche Cayenne para darnos cuenta de la buena calidad de la mayoría de sus componentes. Frente al Touareg de primera generación, este nuevo Touareg está más destinado al asfalto que al campo. Mientras que su antecesor tenía una excelente capacidad 4x4, este nuevo modelo se comporta mejor en carretera. A ello hay que sumar una mayor ligereza, una mejor habitabilidad, unos acabados sobresalientes y unos motores más eficientes. Tan sólo tienes que saber que en 2014, Volkswagen actualizó este Touareg con una puesta al día con algunos retoques estéticos, mejores equipamientos y motores más eficientes.
Rivales
- Audi
SQ7 2016
8.7/101º2ª mano - Audi
Q7 2016
8.4/102º2ª mano - Porsche
Cayenne 2014
8.4/103º2ª mano - Volvo
XC90 2015
8.4/104º2ª mano - Mercedes-Benz
GLE Coupé AMG 2015
8.3/105º2ª mano - Land Rover
Range Rover 2012
8.3/106º2ª mano - Audi
Q7 2011
8.3/107º2ª mano - Land Rover
Range Rover Sport 2013
8.2/108º2ª mano - Audi
Q7 2005
8.1/109º2ª mano - BMW
X6 2014
8.1/1010º2ª mano - BMW
X5 M 2014
8.0/1011º2ª mano - Mercedes-Benz
GLE AMG 2015
8.0/1012º2ª mano - Jeep
Grand Cherokee 2013
8.0/1013º2ª mano - Lexus
RX 2016
7.9/1014º2ª mano - Volkswagen
Touareg 2014
7.9/1015º2ª mano - BMW
X5 2013
7.8/1016º2ª mano - Mercedes-Benz
GLE 2015
7.7/1017º2ª mano - Mercedes-Benz
GLE Coupé 2015
7.7/1018º2ª mano - Land Rover
Discovery 2014
7.7/1019º2ª mano - BMW
X6 2012
7.7/1020º2ª mano - Mercedes-Benz
GLS 2016
7.6/1021º2ª mano - Land Rover
Discovery 2009
7.5/1022º2ª mano - BMW
X6 2008
7.5/1023º2ª mano - Mercedes-Benz
Clase M 2011
7.5/1024º2ª mano - Ford
Edge 2015
7.5/1025º2ª mano - Volkswagen
Touareg 2007
7.4/1026º2ª mano - Mitsubishi
Montero 2010
7.3/1027º2ª mano - Volkswagen
Touareg 2002
7.3/1028º2ª mano - Infiniti
FX 2008
7.3/1029º2ª mano - Lexus
RX L 2018
7.2/1030º2ª mano - Lexus
RX 2012
7.2/1031º2ª mano - BMW
X5 2010
7.2/1032º2ª mano - Hyundai
Grand Santa Fe 2014
7.1/1033º2ª mano - Lexus
RX 2009
7.1/1034º2ª mano - Jeep
Grand Cherokee 2011
7.0/1035º2ª mano - Volvo
XC90 2006
7.0/1036º2ª mano - Nissan
Murano 2017
7.0/1037º2ª mano - BMW
X5 2007
7.0/1038º2ª mano - Fiat
Freemont 2011
6.8/1039º2ª mano - Fiat
Freemont Cross 2014
6.8/1040º2ª mano - Mazda
CX-9 2014
6.8/1041º2ª mano - Nissan
Murano 2008
6.8/1042º2ª mano - Mitsubishi
Montero 2007
6.7/1043º2ª mano - Nissan
Murano 2004
6.5/1044º2ª mano
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23 agosto, 2018
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23 agosto, 2018
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18 agosto, 2018
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23 julio, 2018
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11 julio, 2018
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10 julio, 2018
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10 julio, 2018
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25 junio, 2018
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14 junio, 2018
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13 junio, 2018
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11 junio, 2018
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10 junio, 2018
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3 abril, 2018
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