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Seat amplía la gama del Tarraco con el 1.5 TSI de 150 CV y cambio automático DSG

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Seat Tarraco.
Seat Tarraco.

Seat ha ampliado la gama del Tarraco con la llegada de nuevas opciones mecánicas. En concreto, la principal novedad es la inclusión de un motor de gasolina TSI de 1,5 litros y 150 CV que está asociado con la tracción delantera y el cambio DSG de siete velocidades. Anteriormente ya existía esta versión, pero con cambio manual.

De esta manera, el Tarraco se ofrece ahora con tracción delantera y caja de cambios manual, pero también con el sistema de tracción total 4Drive y transmisión automática de embrague DSG.

El nuevo Tarraco con propulsor TSI de 1.5 litros y 150 caballos asociado a tracción delantera y la caja DSG-7 es capaz de acelerar de cero a cien kilómetros por hora en 9,5 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima de 198 kilómetros por hora.

Este vehículo tiene unas emisiones de dióxido de carbono (CO2) que oscilan entre los 160 y los 180 gramos por kilómetro recorrido, mientras que el consumo de combustible varía entre los 7,1 y los 8 litros por cada cien kilómetros.

El Tarraco, desarrollado en Martorell (Barcelona) y fabricado en Wolfsburg (Alemania), incorporará, a mediados de 2020, una variante híbrida enchufable de 245 caballos, con 50 kilómetros de autonomía en modo eléctrico.

Precios y acabados

Este nuevo motor está disponible con los siguientes acabados y precios:

• 1.5 EcoTSI 150 CV DSG-7 Style | 35.650 €
• 1.5 EcoTSI 150 CV DSG-7 Style Plus | 37.170 €
• 1.5 EcoTSI 150 CV DSG-7 Xcellence | 38.840 €
• 1.5 EcoTSI 150 CV DSG-7 Xcellence Plus | 40.160 €

Datos técnicos SEAT Tarraco 1.5 TSI DSG

Motor 1.5 TSI
Cilindros/Válvulas 4 cilindros – 16v
Cilindrada 1.498 cc
Diámetro por carrera 74,5 x 85,9 mm
Relación de compresión 11:1
Potencia máx. 150 CV (110 kW)
Par motor máx. 250 Nm
Transmisión DSG de 7 velocidades
Velocidad máxima 198 km/h
Emisiones de CO2 WLTP: 160-181 g/km (NEDC:  132 – 139 g/km)
Consumo de combustible WLTP: 7.1-8.0 l/100km  (NEDC: 5.8 – 6.1 l/100km)

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