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El Skoda Scala ya tiene precios en España, desde 13.990€ para el 1.0 TSI de 115 CV

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Skoda Scala
Skoda Scala

El Skoda Scala ya tiene precios oficiales en España. Aplicando el descuento promocional de la marca, el precio de entrada es de 13.990€ para la versión 1.0 TSI de 115 CV. En el caso del motor diésel la cifra inicial es de 15.500€ para el 1.6 TDI de 115 CV.

Los primeros encargos ya se pueden realizar en todos los concesionarios de la marca, las entregas comenzarán en el mes de mayo. De esta manera el Skoda Scala llegará a las carreteras tan solo 4 meses después de ser presentado en Tel Aviv.

El Scala contará con tres niveles de acabado: Active, Ambition y Style, aunque coincidiendo con su lanzamiento se pone a la venta una serie especial limitada a 200 unidades denominada ‘First Edition’.

A continuación, dejamos una tabla con los precios oficiales sin descuentos:

Gasolina Cambio Active Ambition Style First Edition
1.0 TSI 115 CV Manual 20.830€ 22.230€ 23.630€
1.5 TSI 150 CV DSG 24.630€ 26.030€ 26.030€

 

Diésel Cambio Active Ambition Style First Edition
1.6 TDI 115 CV Manual 22.830€ 24.230€ 25.630€
1.6 TDI 115 CV DSG 25.930€ 27.330€

El acabado de entrada Active incorpora de serie elementos como el aire acondicionado, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, llantas de aleación de 16”, sensor de aparcamiento trasero y frenada de emergencia automática.

Interior del Skoda Scala.

Interior del Skoda Scala.

En el siguiente escalón, Ambition, se añade el volante multifunción, sistema multimedia táctil con pantalla táctil de 8”, climatizador bizona, y faros antiniebla. El acabado más alto, Style, incorpora llantas de 17”, techo panorámico, entrada sin llave y faros LED traseros.

Acerca del Skoda Scala

El Skoda Scala es el representante de la marca en el segmento de los compactos, por lo que compite contra modelos como el Volkswagen Golf o el Seat León. Es el sucesor del Skoda Spaceback, un modelo que estuvo a la venta desde 2013. Estos son algunos de los modelos contra los que se enfrenta:
Seat León
Volkswagen Golf
Renault Mégane
Peugeot 308
Ford Focus
Fiat Tipo
Opel Astra
Kia Ceed
Honda Civic
Mazda 3
Subaru Impreza
Hyundai i30
Skoda Spaceback
Citroën C4 Cactus
BMW Serie 1
Audi A3
Mercedes-Benz Clase A
Lexus CT

Sus dimensiones son de 4,36 metros de largo y 1,79 m de ancho. En altura alcanza 1,47 metros. De esta manera, se coloca en la parte alta del segmento en lo que a medidas se refiere:

Honda Civic 2017 | 4,51 metros
Mazda 3 2017 | 4,47 metros
Subaru Impreza 2018 | 4,46 metros
Mercedes-Benz Clase A 2018 | 4,41 metros
Ford Focus 2018 | 4,37 metros
Opel Astra | 4,37 metros
Skoda Scala | 4,36 metros
Fiat Tipo | 4,36 metros
Renault Mégane | 4,34 metros
Hyundai i30 | 4,34 metros
Lexus CT 2017 | 4,33 metros
BMW Serie 1 2017 | 4,32 metros
Audi A3 2017 | 4,31 metros
Kia Ceed 2018 | 4,31 metros
Skoda Spaceback | 4,3 metros
Seat León 2017 | 4,28 metros
Volkswagen Golf | 4,27 metros
Peugeot 308 | 4,25 metros
Citroën C4 Cactus | 4,17 metros

Al ser uno de los modelos más grandes del segmento también consigue buenas cifras de habitabilidad y espacio interior, de hecho, gana cuatro centímetros de batalla respecto a su antecesor, ahora alcanza los 2,64 metros entre ejes.

El Skoda Scala apuesta por un diseño emocional y atractivo.

El Skoda Scala apuesta por un diseño emocional y atractivo.

De esta manera ofrece un maletero con 467 litros de carga, sólo se ve superado por el Honda Civic, que alcanza los 478 litros.

Es el primer modelo de la marca en utilizar la plataforma MQB-A0, la misma que utilizan modelos como el Seat Ibiza o el Volkswagen Polo. En estos coches ofrece un rendimiento superior, pero debemos tener en cuenta que estos se encuentran en un segmento ‘inferior’ al del Skoda Scala.

El nombre Scala proviene del latín, se puede traducir como escalada o ascenso, lo que podría hacer referencia al carácter de este nuevo modelo. Al igual que el nuevo Skoda Kamiq, el Scala suprime el logo en la parte trasera y lo sustituye por la inscripción de la marca.

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