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Jaguar XJ 2017

Nuevo
6,9/10
Puntuación media según 1 opiniones de expertos
6.9 10 1
Puntúa
este coche
Cara sonriente 20º en Puntuación
Cara muy sonriente 4º en Precio
Cara muy sonriente 9º en Ecología
Cara neutral Sin datos en Ventas
Cara neutral Sin datos en Seguridad
Cara muy sonriente 15º en Tamaño
Cara muy sonriente 7º en Maletero
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Distintivo ambiental (Etiqueta DGT)
Tipo de coche
Berlinas de lujo
Tamaño
Superior
Largo/ancho/alto
5,1/1,9/1,5 metros
Maletero
520 l.
Motores
Gasolina, Diésel
Cambio
Automático
Potencia
300 - 340 CV
CO2
desde 149 g/km

A favor

Es el modelo más tecnológico de Jaguar, motores potentes, calidad de los acabados.

En contra

Tiene rivales como el Audi A8, el BMW Serie 7 o el Mercedes Clase S que tienen una elevada tecnología.

Desde el verano de 2017 Jaguar tiene a la venta un XJ actualizado. Se trata de una puesta al día del XJ que comenzó a venderse en 2010 y que también recibió algunos cambios en 2015. Esto significa que sigue siendo la séptima generación de este modelo y que para ver un XJ completamente nuevo habrá que esperar al menos hasta 2019.

Este nuevo Jaguar XJ de 2017 tiene como principales novedades un aumento de la carga tecnológica y la introducción de una nueva versión más deportiva conocida como XJR575, que desarrolla ahora 575 CV de potencia.

Comenzando por las novedades tecnológicas comprobamos que este nuevo XJ de 2017 incluye el sistema de información y entretenimiento Touch Pro, que incluye navegación puerta a puerta (la navegación podrá empezar y finalizar en el teléfono móvil), compatibilidad con Android Auto y Car Play y una pantalla central de 10,2 pulgadas con gráficos de alta calidad y una interfaz más intuitiva.

Asimismo, también es novedad la pantalla principal de 12,3 pulgadas que ahora ofrece diferentes modos de configuración, así como una navegación a pantalla completa.

Otras novedades de este nuevo XJ afectan a los grupos ópticos, que ahora incluyen full-led, así como un diseño diferenciado en las luces de día. Además, Jaguar también ha incluido novedades en materia de seguridad y asistencia a la conducción. Ahora este XJ puede incluir la frenada de emergencia, el control de crucero adaptativo inteligente, el sistema que detecta tráfico posterior, el control de vehículos en el ángulo ciego, la cámara con visión de 360 grados y un mejorado sistema de aparcamiento semiautomático.

Junto con el XJR575 que rinde 575 CV gracias a su motor V8, el XJ también está disponible un diésel V6 de tres litros qque ofrece 300 CV. A ellos hay que sumar los motores de gasolina. Hablamos del V6 de tres litros de cilindrada y 340 CV y dos V8 con cinco litros y dos niveles de potencia: 470 CV y 510 CV.

Lo que se sigue manteniendo sin cambios es el enfoque de este modelo. En este sentido, conviene recordar que el XJ es un modelo clave para Jaguar puesto que es su buque insignia y, además, es un coche que lleva vendiendo desde el año 1968.

Asimismo, el Jaguar XJ sigue siendo un claro rival de las berlinas de lujo de gran tamaño y origen alemán. Es decir hablamos del Audi A8, del BMW Serie 7 y del Mercedes Clase S, entre otros.

Este nuevo Jaguar XJ se caracteriza especialmente por presentar un cambio radical frente a su antecesor, el XJ de sexta generación. Resulta que el XJ siempre había sido un modelo que se había caracterizado por su estética y diseño clásico. Pues bien, ahora este XJ, este modelo ha cambiado por completo. Ahora su diseño es mucho más moderno y las formas son muy deportivas.

Eso sí, cabe destacar como curiosidad que aunque el coche ha cambiado por completo en su diseño, Jaguar ha mantenido la plataforma de la generación anterior, aunque convenientemente revisada y actualizada. En este sentido, por ejemplo, destaca que Jaguar al emplear la misma plataforma no ha podido introducir materiales innovadores como el aluminio en su estructura como sí ha hecho, por ejemplo, Audi con el A8. Sin embargo, desde Jaguar afirman que, gracias a esta medida, tiene un 11% más de rigidez estructural.

Otro aspecto importante a tener en cuenta es el que el Jaguar XJ está disponible con dos tipos de carrocerías: una corta y otra larga. La corta tiene 5,12 metros de largo, 1,89 metros de ancho y 1,44 metros de alto. Su distancia entre ejes es de 3,03 metros. Por otra parte, el XJ largo mide 5,25 metros de largo, 1,89 metros de ancho y 1,46 metros de alto. Su distancia entre ejes es de 3,15 metros.

A favor

Es el modelo más tecnológico de Jaguar, motores potentes, calidad de los acabados.

En contra

Tiene rivales como el Audi A8, el BMW Serie 7 o el Mercedes Clase S que tienen una elevada tecnología.

Opinión de medios expertos

6,9

/10
Cocheando analiza diariamente lo que se publica acerca de este coche en revistas, diarios y webs para recoger aquí las principales conclusiones. La puntuación final es la nota media de las publicaciones analizadas.
Diariomotor

Diariomotor

Jaguar ha presentado un XJ con una ligera puesta a punto de la gran berlina de lujo británica que llega en mitad de la renovación del Audi A8, tras presentarse el nuevo Mercedes Clase S. Lujo y diseño británico para hacer frente a la competencia germana ahora puesta al día bajo pequeñas nuevas pinceladas.

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