Tipo de coche |
Descapotables |
Tamaño |
Superior |
Largo/ancho/alto |
5,0/1,9/1,4 metros |
Maletero |
250 l. |
A favor
Diseño espectacular, comportamiento deportivo, sistema capota, motores potentes.
En contra
Precio muy elevado.
Entre 2016 y 2017 Mercedes-Benz ha tenido a la venta de un nuevo descapotable. Se trata del S Cabrio. Este nuevo modelo está basado en el Mercedes-Benz Clase S Coupé y también deriva del Mercedes Clase S lanzado en 2013. Desde 2017 ha sido actualizado. Este Mercedes Clase S es un cabrio de 4 plazas y techo de lona. Entre sus principales rivales podemos encontrar al BMW Serie 6 Cabrio como competidor más directo.
Siguiendo con el apartado de medidas comprobamos como el Mercedes S Cabrio mide 5,04 metros de largo, 1,91 metros de ancho y 1,43 metros de alto. Su batalla, es decir la distancia entre el eje delantero y el eje trasero, es de 2,94 metros. Con estas dimensiones podemos afirmar que el Mercedes S Cabrio es uno de los descapotables de 4 plazas más grandes del mercado. Por ejemplo mide 15 centímetros más de longitud si lo comparamos con el BMW Serie 6 Cabrio.
Este mayor tamaño repercute en una buena habitabilidad. Sí eliges generales se puede decir que los descapotables punto más débil el espacio interior del habitáculo, eres el que se presenta unas buenas plazas delanteras y también unas buenas plazas traseras. Asimismo el maletero tiene una buena capacidad de carga. Hablamos de 350 litros de capacidad. Sería, por tanto, una medida muy similar a la que ofrece el BMW Serie 6 Cabrio. En este sentido cabe señalar que cuando el Clase S Cabrio guarda la capota dentro del maletero, éste ve la capacidad mermada hasta los 250 litros.
En el apartado de motores encontramos que el el Mercedes S Cabrio presenta dos versiones. La primera de ellas es el S 500 Cabrio. La segunda es el S 63 S Cabrio. Comenzando por la primera, el S500, observamos que tiene un motor de gasolina de 8 cilindros en V con 4,7 litros de cilindrada y una potencia máxima de 455 caballos a 5.250 revoluciones por minuto. Con este motor el S&P 500 Cabrio presenta un consumo de combustible de 9,1 litros de gasolina a los 100 kilómetros.
La segunda variante es el Mercedes S 63 S Cabrio. Esta versión presenta un motor V8 biturbo de 5,5 litros de cilindrada que entrega 585 caballos de potencia. Con este motor el S Cabrio logra una velocidad máxima de 250 kilómetros por hora y acelera de 0 a 100 en 4,6 segundos. A cambio, el consumo de combustible es más elevado ya que ofrece un gasto medio de 9,1 litros cada 100 km.
Mercedes ha querido introducir en este modelo soluciones innovadoras. Por ejemplo, presenta un panel que separa el habitáculo del maletero realizado en aluminio y magnesio. Otro detalle curioso de este coche es que presenta una parte trasera realizada completamente en aluminio para aligerar el peso del vehículo. Asimismo, también presenta soluciones innovadoras en seguridad. Por ejemplo hablamos de los arcos antivuelco, que evitan que los ocupantes se hagan daño en caso de accidente. Pues bien, estos arcos se despliegan no sólo por medio de un dispositivo pirotécnico, sino también por un generador de gas.
Y como cualquier otro descapotable, el mayor inconveniente viene cuando hace frío en el exterior y el usuario circula con la capota plegada. Sin embargo Mercedes ha querido fabricar el descapotable más confortable del mundo. Y para ello ha introducido soluciones como por ejemplo los aireadores de la calefacción en los reposacabezas, una solución que permite controlar la temperatura ambiente a la altura del cuello del conductor y acompañante. Otra solución que ha sido mejorada es el paravientos automático.
Asimismo los asientos traseros también pueden ser calefactados, el reposabrazos también estaré pasado y el aire acondicionado es completamente automático. Bastará con que el usuario determine la temperatura que quiera del habitáculo y el sistema proporcionará la calefacción o climatización necesaria independientemente de si está la capota plegada o desplegada.
En este sentido el vehículo cuenta con 12 sensores que captan la temperatura constante del habitáculo y regulan la calefacción o climatización según las necesidades.
A favor
Diseño espectacular, comportamiento deportivo, sistema capota, motores potentes.
En contra
Precio muy elevado.
Rivales
Mercedes-Benz
Clase C Cabrio AMG 2016
9.3/101º2ª mano
Porsche
918 Spyder 2011
8.6/102º2ª mano
Mazda
MX-5 RF 2016
8.5/103º2ª mano
Ferrari
LaFerrari Aperta 2016
8.4/104º2ª mano
Audi
R8 Spyder 2017
8.3/105º2ª mano
Mercedes-Benz
AMG GT Roadster 2017
8.1/106º2ª mano
Audi
A5 Cabrio 2017
8.0/107º2ª mano
Porsche
911 Cabriolet 2012
8.0/108º2ª mano
Jaguar
F-Type Convertible 2013
8.0/109º2ª mano
Mazda
MX-5 2015
8.0/1010º2ª mano
Mercedes-Benz
SL 2012
7.9/1011º2ª mano
Ferrari
458 Spider 2009
7.9/1012º2ª mano
Porsche
Boxster Spyder 2012
7.9/1013º2ª mano
Audi
R8 Spyder 2009
7.8/1014º2ª mano
Mini
Cabrio 2016
7.7/1015º2ª mano
BMW
Serie 4 Cabrio 2014
7.7/1016º2ª mano
Mercedes-Benz
Clase E Cabrio 2014
7.7/1017º2ª mano
Mercedes-Benz
Clase C Cabrio 2016
7.6/1018º2ª mano
BMW
Z4 2013
7.6/1019º2ª mano
Mazda
MX-5 2012
7.4/1020º2ª mano
Chevrolet
Corvette Cabrio 2013
7.4/1021º2ª mano
Land Rover
Range Rover Evoque Convertible 2016
7.3/1022º2ª mano
Mercedes-Benz
SLK 2011
7.3/1023º2ª mano
Audi
A5 Cabrio 2007
7.2/1024º2ª mano
Volkswagen
Golf Cabrio 2011
7.2/1025º2ª mano
Ford
Mustang Convertible 2015
7.2/1026º2ª mano
Smart
Fortwo Cabrio Electric Drive 2017
7.2/1027º2ª mano
Volkswagen
Beetle Cabrio 2013
7.1/1028º2ª mano
Volkswagen
Eos 2010
7.1/1029º2ª mano
Audi
TT Roadster 2014
7.1/1030º2ª mano
BMW
Serie 2 Cabrio 2014
7.1/1031º2ª mano
Aston Martin
DB9 Volante 2004
7.0/1032º2ª mano
Mini
Mini Cabrio 2009
7.0/1033º2ª mano
Volvo
C70 2011
7.0/1034º2ª mano
Renault
Mégane Coupé Cabrio 2014
6.8/1035º2ª mano
Renault
Mégane Coupé Cabrio 2010
6.7/1036º2ª mano
Peugeot
207 CC 2009
6.5/1037º2ª mano
Abarth
595 Cabrio 2016
6.4/1038º2ª mano
Abarth
500C 2009
6.2/1039º2ª mano
Smart
ForTwo Cabrio 2015
6.2/1040º2ª mano
Citroën
E-Mehari 2016
5.5/1041º2ª mano
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