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Lexus LC Cabrio 2020

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Distintivo ambiental (Etiqueta DGT)
Tipo de coche
Descapotables
Tamaño
Grande
Largo/ancho/alto
4,8/1,9/1,3 metros

A favor

Diseño muy atractivo

En contra

Las plazas traseras son muy pequeñas

A mediados de 2020, Lexus pondrá a la venta el nuevo LC Cabrio, que inicialmente estará a la venta en una única vesión conocida como Lexus LC500 Cabrio 2020.

Este nuevo coche descapotable deriva del del Lexus LC, un coupé deportivo presentado en 2016. La variante descapotable, además, deriva del  prototipo presentado en el Salón de Detroit de 2019 y conococido como Lexus LC Convertible Concept.

Este nuevo Lexus LC Cabrio es un descapotable de 4,77 metros de largo, con una anchura de 1,92 metros y una altura de 1,35 metros. Su distancia entre ejes es de 2,87 metros.

Estas medidas son exactamente las mismas que las que presenta la versión con techo del LC. De ahí que esto demuestre que ambas carrocerías comparten la mayor parte de los elementos.

Con estas dimensiones, el rival que más cercano nos parece sería el BMW Serie 8 Cabrio, aunque este modelo bávaro es ligeramente más grande.

Este nuevo Lexus LC Convertible tiene una configuración de 2+2 (es decir dos buenas plazas delanteras y dos pequeñas plazas traseras) y su techo es una capota automática de lona, que se acciona en 15 segundos para la apertura y 16 segundos para el cierre.

El hecho de que este nuevo coche de concepto sea presentado en Detroit no es baladí. Conviene recordar, en este sentido, que Lexus ya apostó por este salón (Detroit) para dar a conocer el LC en 2016, que llegó a los concesionarios poco después en 2017.

Ahora, por tanto, tres años después, la marca japonesa vuelve a sorprender a todos con el LC Convertible, por el momento, como prototipo pero ya en una fase de evolución muy avanzada.

Asimismo, otro de los aspectos destacables de este modelo es que Lexus continúa con la tendencia de apostar por el diseño. Una faceta que ya en su momento dejó patente con el LC y que vuelve a confirmar con este descapotable.

Hablamos de características como sus voladizos cortos, las llantas de 22 pulgadas y una carrocería de gran anchura.

En cuanto a los motores, Lexus todavía no ha dado muchos detalles. No obstante todo parece indicar que solo se comercializará la versión de gasolina LC 500 Cabrio, dejando de lado, por tanto, la variante híbrida (500h).

Este LC 500 Cabrio incluye un motor de gasolina sin alimentación con turbo, es decir atmosférico, con ocho cilindros en V, cinco litros de cilindrada y una potencia máxima de 473 CV. Se trata del mismo motor que empuja al Lexus RC F, entre otros modelos de la marca. Esta poderosa mecánica está asociada a una caja automática con convertidor de par y 10 marchas.

A favor

Diseño muy atractivo

En contra

Las plazas traseras son muy pequeñas