Honda NSX 2016

En ciudad va en modo híbrido, lo cual está bien. Pero su motor V6 no es tan sonorio como antes y a velocidad mantenida el sonido no es mucho más musical que un traqueteo mecánico. En carreteras viradas, el NSX se siente más feliz. Suena un poco más a supercoche, sin rugidos ni bramidos pero con ganas y más musicalidad. Aunque eso sí, no mola como el icono de los años 90.

Acelera como un caza catapultado desde un portaaviones. Es un buen ejemplo de lo que los motores eléctricos pueden hacer para mejorar los coches más entusiastas. Si el NSX es el futuro de la tracción total, estamos ante un panorama más brillante de lo que creíamos.

El NSX es un coche espectacular. Probablemente uno de los mejores deportivos que existen en la actualidad en el mercado. Un deportivo biplaza que cuenta con un motor muy potente de gasolina con 500 CV al que se suman dos generadores eléctricos para lograr 573 CV en total. Sin embargo y pese a que es una cifra elevada de potencia, su sistema híbrido también le permite ser eficiente y respetuoso con el medio ambiente. En definitiva, un deportivo para soñar.

El Honda NSX es un producto muy exótico, dirigido a clientes muy exisgentes, apasionados por la tecnología. Aunque su comportamiento está medido al milímetro, permite algún que otro desmán. Su sofisticada tracción total con ayudas electrónicas te deja ponerlo de lado.