Ford Focus 5P 1998

2ª mano
6,4/10
Puntuación media según 1 opiniones de expertos
6.4 10 1
Puntúa
este coche
6,4/10
Puntuación media según 1 opiniones de expertos
Puntúa
este coche
69º de 52 en Compactos
Tipo de coche
Compactos
Tamaño
Mediano
Largo/ancho/alto
4,2/1,7/1,4 metros
Maletero
350 l.

A favor

Diseño muy atractivo, relación calidad y precio.

En contra

Modelo muy antiguo y con muchos años a sus espaldas.

Este modelo llamó mucho la atención por su diseño vanguardista, sobre todo de la trasera, y también por su comportamiento.

En cuanto a sus medidas, este Focus tenía 4,15 metros de largo, 1,69 metros de ancho y 1,43 metros de alto. Su distancia entre ejes era de 2,61 metros. Y el maletero tenía 350 litros de capacidad.

Este Focus estuvo a la venta con una amplia gama de motores. En concreto, comenzando por las variante de gasolina encontramos el 1.4 de 75 CV, 1.6 de 100 CV, 1.8 de 116 CV, 2.0 de 128 CV, 2.0 de 147 CV, 2.0 de 170 CV y 2.0 de 212 CV. Los diésel fueron el 1.8 de 75 y 90 CV y el 1.0 de 100 y 115 CV.

Asimismo, de este modelo llamaron especialmente la atención las versiones ST y RS. Sin duda fue toda una sorpresa de modelo y un coche muy admirado. En 2001 Ford introducía una puesta al día del Focus que le permitiría mantenerse en el mercado hasta 2004, año en el que llegaría la segunda generación.

A favor

Diseño muy atractivo, relación calidad y precio.

En contra

Modelo muy antiguo y con muchos años a sus espaldas.

Opinión de medios expertos

6,4

/10
Cocheando analiza diariamente lo que se publica acerca de este coche en revistas, diarios y webs para recoger aquí las principales conclusiones. La puntuación final es la nota media de las publicaciones analizadas.
Cocheando

Cocheando

por Cocheando -

Este coche fue completamente vanguardista en su lanzamiento. Sobre todo por su diseño completamente innovador. La zaga de este modelo fue única. Y esto supuso un gran éxito de ventas. A ello se sumaba que este Focus ofrecía un gran comportamiento y una buena relación entre calidad y precio. Un coche muy interesante para su época.


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