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Audi A6 allroad quattro 2015

  • Otras ediciones:
  • 2015
Nuevo
8,2/10
Puntuación media según 1 opiniones de expertos
8.2 10 1
Puntúa
este coche
Cara muy sonriente 15º en Puntuación
Cara triste roja 37º en Precio
Cara triste roja 35º en Ecología
Cara muy sonriente 7º en Ventas
Cara neutral Sin datos en Seguridad
Cara muy sonriente 12º en Tamaño
Cara muy sonriente 12º en Maletero
Desde
64.030€
8,2/10
Puntuación media según 1 opiniones de expertos
Puntúa
este coche
Cara muy sonriente 15º en Puntuación
Cara triste roja 37º en Precio
Cara triste roja 35º en Ecología
Cara muy sonriente 7º en Ventas
Cara neutral Sin datos en Seguridad
Cara muy sonriente 12º en Tamaño
Cara muy sonriente 12º en Maletero
Desde
64.030€
Distintivo ambiental (Etiqueta DGT)
Tipo de coche
Familiares grandes
Tamaño
Grande
Largo/ancho/alto
4,9/1,9/1,5 metros
Maletero
565 l.
Motores
Diésel, Gasolina
Cambio
Automático
Potencia
218 - 333 CV
CO2
desde 149 g/km

A favor

Diseño cuidado, calidad de los acabados, amplitud interior, tecnología y tracción 4x4.

En contra

Precio elevado, existen otros rivales más económicos, aunque con unos acabados de menor calidad.

Desde finales de 2014, Audi está comercializando un nuevo A6 allroad. En realidad no se trata de una nueva generación de este modelo sino de una puesta al día del Audi A6 allroad que comenzó a venderse en 2012A y que se corresponde con la tercera generación del Audi A6 allroad.

Con estos cambios, Audi mantendrá este A6 allroad en los concesionarios hasta el año 2018. A partir de entonces, llegará una nueva generación de este modelo: el Audi A6 allroad de 2018.

No obstante y hasta que eso ocurra nos centraremos en este Audi A6 allroad. Como decíamos anteriormente es una actualización del Audi A6 allroad de 2012 y que se corresponde con la tercera generación de este A6 allroad. Anteriormente ya habían existido previamente dos Audi A6 allroad. El primero de ellos en el año 2000, basados en el Audi A6 de segunda generación (1997-2004) y el segundo en el año 2006, basado en el Audi A6 de tercera generación (2004-2011).

Conviene señalar en este sentido que el Audi A6 allroad es una variante del Audi A6 Avant, el modelo con carrocería familiar, que tiene mayores aptitudes para circular por fuera de carretera.

Estas mayores aptitudes vienen determinadas por la incorporación de la tracción total a las cuatro ruedas, conocida en Audi como quattro, y también por tener una mayor altura libre al suelo, gracias a la suspensión neumática, unas llantas de mayor tamaño y una configuración específica de las suspensiones.

Respecto a los cambios introducidos, destaca un nuevo frontal con una parrilla más llamativa, unos grupos ópticos innovadores que incorporan la tecnología LED o Matrix LED.
En cuanto a la gama de motores, este Audi A6 allroad está disponible con cuatro motores. Comenzando por la gama diésel vemos que sólo está disponible el motor de seis cilindros 3.0 TDI con tres niveles de potencia: 218 CV (antes tenía 204 CV), 272 CV( antes era 245 CV) y 320 CV (antes era 313 CV). A ellos se suma un motor de gasolina 3.0 TFSI de 333 CV (antes tenía 310 CV).

Todos ellos están asociados a un cambio automático de siete marchas y doble embrague (S tronic) o bien a uno de ocho marchas de tipo Tiptronic.

Lo que por el contrario no cambia son las dimensiones y el enfoque del vehículo. En cuanto a las dimensiones, este Audi A6 allroad presenta unas medidas de 4,94 metros de largo, 1,89 metros de ancho, 1,53 metros de alto y 2,90 metros de distancia entre ejes. Estas dimensiones son prácticamente idénticas al Audi A6 Avant.

Respecto al maletero, este Audi A6 allroad tiene una capacidad de carga de 565 litros. Asimismo, si se opta por plegar los asientos esta capacidad aumenta hasta los 1.680 litros.

Estas nuevas dimensiones han permitido por un lado incrementar la habitabilidad de este modelo y, por otro, lograr una silueta mucho más atlética y deportiva. Comenzando por la habitabilidad, ahora el Audi A6 ofrece un mayor espacio sobre todo para las piernas de los ocupantes traseros. Esto era uno de los aspectos más necesitados ya que el anterior Audi A6 como tenía un túnel de transmisión tan voluminoso y el espacio para las piernas era más pequeño la habitabilidad quedaba mermada. De ahí que Audi lo haya solucionado con esta mayor distancia entre ejes, lograda a su vez, adelantado el tren delantero.

Otra de las virtudes de este nuevo modelo es que una vez junto al coche el A6 no da la sensación de ser una berlina de casi cinco metros. Los diseñadores de Audi han logrado una estética muy cuidada y a la vez dinámica y musculosa para que predomine la deportividad de este modelo, en lugar de su amplia longitud.

Respecto al equipamiento, este modelo puede incorpora un buen número de elementos como es el caso de sistema del control de velocidad con parada y arranque, alerta por cambio involuntario de carril, asistente de visión nocturna, detección de fatiga, etcétera.

A favor

Diseño cuidado, calidad de los acabados, amplitud interior, tecnología y tracción 4x4.

En contra

Precio elevado, existen otros rivales más económicos, aunque con unos acabados de menor calidad.

Opinión de medios expertos

8,2

/10
Cocheando analiza diariamente lo que se publica acerca de este coche en revistas, diarios y webs para recoger aquí las principales conclusiones. La puntuación final es la nota media de las publicaciones analizadas.
Cocheando

Cocheando

por Cocheando -

el Audi A6 Allroad es un coche muy recomendable. Sobresale por la calidad de los acabados, por contar con un habitáculo amplio y por unos motores potentes. A ello se suma el sistema de tracción integral 4x4, conocido como quattro, que permite hacer incursiones por pistas sin asfaltar o por terrenos nevados. Y también hay que añadir como virtud que apenas tiene rivales. Es decir tiene ciertas aptitudes camperas y el comportamiento deportivo y dinámico de una berlina familiar. Un coche muy interesante, aunque con un precio elevado.


Rivales